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匯豐石業(yè)與自貢高鐵站的“特殊關(guān)系”...
發(fā)布時(shí)間：2021-05-16 10:14 來源： 閱覽：66次
“想要富，先鋪路”，道路的建設(shè)對(duì)一個(gè)城市而言是至關(guān)重要的 。自貢高鐵從2015年開始修建道路，經(jīng)過6年的艱苦建設(shè)，終于要在2021年6月30日正式開放使用。
在5月7日，成都鐵路局傳來消息，當(dāng)天8點(diǎn)整，57581次檢測(cè)車從內(nèi)江北站駛出，這標(biāo)志著綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入最后的驗(yàn)收階段。
修建道路一定離不開石材，特別是對(duì)于這樣的大工程，一定要使用優(yōu)質(zhì)的石材，才能減少后期維護(hù)，增加石材的使用率。
這樣的大工程，規(guī)劃和設(shè)計(jì)水平自然也是極高，在選材、設(shè)計(jì)、安裝等方面都達(dá)到了一流的水準(zhǔn)。據(jù)了解和觀察，全國各地已建成或正在建設(shè)中的高鐵站，都以高硬度的花崗石為主要品種，而大理石只是點(diǎn)綴其間，主要起裝飾作用，不承擔(dān)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和高人流量的踩踏。
這種選擇，也和人們對(duì)花崗石的印象相符合：堅(jiān)實(shí)、耐用。然而，即便都是花崗石，它們也是有區(qū)別的。
匯豐石業(yè)憑借誠信、綠色的經(jīng)營理念，生產(chǎn)優(yōu)秀石材，最終被選為自貢高鐵站的花崗巖供應(yīng)商。
自貢高鐵開通后，自貢市將成為“成渝一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的中心連接點(diǎn)，為支撐川南經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動(dòng)沿線城市一體化發(fā)展起到重要意義。能為如此偉大的工程項(xiàng)目增光添彩，也是我們匯豐石業(yè)的光榮和夢(mèng)想。
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